Le 22 juin, les travailleurs de Swissport ont dénoncé leur CCT de crise. La menace de grève du personnel du sol à l’aéroport de Zurich en est la preuve : En Suisse aussi, nous entrons dans une période de multiplication des luttes de travail.

Partout dans le monde, la classe ouvrière entre en lutte. Aux Etats-Unis, les employés d’Amazon et de Starbucks créent un syndicat pour lutter contre leurs conditions de travail déplorables. En Grande-Bretagne, plus de 40 000 grévistes paralysent l’ensemble des transports publics. Et en Suisse aussi, ça bouge !

Ce dimanche, la JS élit son prochain président. La situation est claire au premier abord: la candidature de gauche de Thomas Bruchez s’oppose à la candidature du « on continue comme avant » de Nicola Siegrist.

Les négociations de la nouvelle convention nationale de la construction sont en cours. Pour défendre les conditions de vie des travailleurs, la routine ne suffit plus. Face aux attaques des patrons, il faut un programme d’action courageux et des groupes de base dans les entreprises.

C’est dans un bâtiment moderne et vitré que se trouve le siège principal du plus grand transporteur ferroviaire de marchandises en Suisse. Au milieu de tout cela se trouve le « centre de contrôle opérationnel ». La Dispo est le moteur de cette énorme entreprise de logistique. C’est ici que nous, les planificateurs, travaillons; coordonnons les chargements, les véhicules ou le personnel sur le terrain. Par exemple, les conducteurs de locomotive, les contrôleurs techniques ou les collaborateurs de la manœuvre. Nous gérons également les perturbations et les écarts par rapport à l’horaire. Parallèlement, nous sommes l’interlocuteur opérationnel des principaux clients et partenaires de notre entreprise, 24 heures sur 24, tout au long de l’année.