Un an après la claque pour la réforme de l’imposition des entreprises III (RIE III) dans les urnes, le gouvernement fédéral lance un “nouveau” projet de réformes, cette fois nommé d’abord PF 17 puis RFFA (pour Loi relative à la réforme fiscale et au financement de l’AVS). La gauche doit, une fois de plus, partir à l’attaque de cette réforme. Mais comment ?

En automne aura probablement lieu l’adoption d’une des affaires les plus importantes avant les élections de 2019 : la contre-réforme combinée « réforme fiscale et financement de l’AVS ». Si la gauche ne fait rien contre cette réforme, les salariés devront payer pour la politique de crise des bourgeois. Est-ce à dire que nous nous situons dans une simple lutte défensive ? Non, nous pouvons gagner beaucoup de cette bataille électorale. La gauche peut devenir une forte opposition, mais nous devons la construire maintenant. Utilisons l’organisation du référendum à cette fin et gagnons les salariés pour lutter contre la bourgeoisie et le capitalisme ! Dans ce but nous publions ici la résolution que nous soumettons aux différents AG des séctions de la JS et lors de l’assemblé des délégués en septembre.

Cet article est extrait d’une brochure sur le contrôle ouvrier (en anglais) rédigée par Rob Lyon. Il y analyse les expériences de contrôle et de gestion ouvrière en Russie, après la Révolution, qui offrent d’inestimables leçons aux travailleurs du monde entier. Les intertitres sont du traducteur.

Les salariés des journaux 24 heures, la Tribune de Genève et Le Matin ont décidé jeudi de suspendre leur grève contre les licenciements prononcés par Tamedia liés à la disparition du Matin papier. La médiation mise en place va-t-elle régler le conflit ? L’étincelle a parlé avec un rédacteur en lutte qui perçoit une « grande envie de révolte » ainsi qu’un « effet domino » avec un fort potentiel.

Les employés TPG, en dénonçant la dégradation de leurs conditions de travail, avaient annoncé une grève le 21 mars 2018. La direction avait bloqué cette initiative. Pour connaître les problèmes auquel le personnel est confronté, nous avons voulu interviewer une conductrice des TPG.