Die abgebrochenen Verhandlungen über einen neuen Landesmantelvertrag (LMV – GAV des Bauhauptgewerbes) veranlassten die BauarbeiterInnen unter der Führung der Gewerkschaft Unia zu einem Protest-/ Streiktag. In drei Tage gestaffelt, ruht der Bau montags im Tessin, dienstags in der Deutschschweiz und am Mittwoch in der Romandie. Wir veröffentlichen hier Erfahrungsberichte aus Basel, Bern, Zürich und der Ostschweiz.

Mitte Oktober trafen sich die fünf Protagonisten des Streiks 2008 zusammen mit etwa 150 anderen Demonstranten der Tessiner SBB-Industriewerkstätten (Officine) mit den Repräsentanten der Tessiner Regierung. Grund dafür ist die fortschreitende Auslagerung der SBB-Werkstatt in Bellinzona nach Italien. Die Sorge ist, dass die SBB diese Werkstatt (wie bereits 2008) schliessen wollen. Die Präsenz vor dem Regierungsgebäude war ein erster Schritt zu einer Mobilisierung zur Verteidigung dieser Werkstatt.

Am 10. September protestierten über 2000 Staatsangestellte und SchülerInnen gegen die Finanzstrategie der bürgerlichen Regierung. Diese sieht für nächstes Jahr eine Lohnsenkung von 1%, bis 2019 ein Abbau von 400 Stellen im öffentlichen Dienst, massive Einsparungen bei der Bildung und in weiteren Bereichen vor.

Wie wir bereits in der letzten Ausgabe berichtet haben, spitzt sich die Lage auf dem Bau wieder zu. Falls die Baumeister und ihr Verband SBV (Schweizerischer Baumeisterverband) nicht bald wieder in Verhandlungen einlenken, könnten ein heisser Herbst und dann ein noch heisserer Frühling bevorstehen. Wir berichten nun über die aktuelle Lage und die Perspektiven für die BauarbeiterInnen.

Kämpfen lohnt sich, das haben die ArbeiterInnen des öffentlichen Verkehrs in Genf deutlich gemacht. Mit einem 24-stündigen Totalstreik und der Ankündigung einer unbefristeten Weiterführung, zwangen sie die Direktion zum Rückzug auf voller Linie.